胡光俊表示,英特尔进军无人驾驶,Mobileye作开路先锋

作者:www.moveoutof.com 时间:2018-5-20 13:11:03     我来说两句() 字号:TT

日前有消息新华社发(王申摄)5月9日,消防人员进行装备会操展示。

在此形势下,越来越多的中国企业走出去寻求国际化发展,相应的金融服务需求不断增长。

称某银行拒2017年4月,公司与杭州耀顶合资成立了对接高频出行的网约车及出租车运营服务的湖南长高耀顶新能源汽车服务有限公司,以及从事湖南省范围内电动汽车的充换电网络的建设和运营的长沙耀顶自动化科技有限公司。

“小费版本”中,扮演游客的男生和扮演迎宾小姐的男生起初争着要把手臂放在对方前面,随后“游客”掏出了小费,“迎宾小姐”瞬间两眼放光,心甘情愿地让“游客”的手臂放在自己前面,露出甜美微笑拍下了照片。

旗下的无人驾驶技术公司Mobileye宣布,已与一家欧洲汽车制造商签署合同,在未来数年内向800万辆汽车提供自动驾驶技术,但具体的交易细节和合作方还没有透露。

这笔交易是Mobileye迄今规模最大的交易,意味着汽车制造商们正加速引入自动化驾驶功能。去年,英特尔以153亿美元收购了Mobileye,目前有超过20家汽车制造商使用了Mobileye的高级驾驶辅助系统,Mobileye首席执行官AmnonShashua表示,“我们预计到2019年底,安装Mobileye系统的汽车超过10万辆。”英特尔表示,2021年将会推出为完全自动驾驶而设计的EyeQ5芯片,英特尔和Mobileye在芯片和机器视觉系统上需要与Nvidia等竞争对手展开激烈竞争,看谁能造出更好的无人驾驶车的“大脑”和“眼睛”。Mobileye目前正与多家汽车制造商合作,为日产、奥迪,宝马,本田,菲亚特克莱斯勒和等品牌提供无人驾驶3级技术。

在以色列,Mobileye还在福特Fusion混合动力车上测试了更先进的4级技术,其中安装了12个小型摄像头,并且还有即将发布的EyeQ4芯片。

Shashua表示,自动驾驶汽车不能只依赖摄像头,为了防止事故发生以及让系统做出最佳驾驶决策,它还需要高分辨率地图、雷达和雷达激光扫描仪的组合。设计无人驾驶车的一个难点还包括如何定义危险情况。

“对于无人驾驶车的驾驶规则没有正式定义,在出现事故时可能仍需法院裁定。

我们希望事先将这些驾驶规则正式化,让无人车不会陷入模糊的危险境地”Shashua说道。

编辑:黄宇。

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称某银行拒自有资金垫付模式生变今年3月27日,监管层召开关于货币基金销售及T+0垫资业务规范的会议,明确除具有基金销售业务资格的商业银行外,基金管理人、非银行基金销售机构等机构及个人不得以自有资金或向银行申请授信等任何方式提供垫资,不得使用基金销售结算资金为T+0业务提供垫资,不少基金公司的垫资模式将发生变化。台湾民政府还自组180人黑熊部队,不但配有先进的防御性装备,训练课程更是比照军警。

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